Samochód Nissan Qashqai +2 był wynikiemrodzaj mocowania dwóch dodatkowych miejsc pasażerskich do standardowej wersji modelu. Samochód zadebiutował po raz pierwszy publicznie w 2007 roku i natychmiast zyskał popularność zarówno na rynku krajowym, jak i europejskim. Nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę udane połączenie wydajności i zwartości. Przedstawiciele japońskiej firmy podkreślili tę politykę marketingową. Z tyłu samochodu wykonano bardzo obszerne prace inżynieryjne, dzięki czemu logiczne uzupełnienie podstawowej koncepcji modelu stało się bardziej praktyczne, wygodne i elastyczne. Tak więc od teraz Nissan Qashqai +2 został ponownie zakwalifikowany do niemal idealnego samochodu rodzinnego.
Podstawowe aktualizacje we wnętrzu maszynydo wyszukiwania nie ma sensu - salon całkowicie kopiuje swojego poprzednika. Nie ma zbyt wiele uwagi, a z drugiej strony nic nie drażni. Na zewnątrz samochodu boczne okna, a także absolutnie wszystkie drzwi, uległy zmianie. Ponieważ Nissan Qashqai + 2 jest cięższy od poprzedniej wersji, a nośność została zwiększona, ustawienia układu kierowniczego i zawieszenia zostały zmienione. Z powodu zwiększenia długości rozstawu osi znacznie łatwiej było wejść i wyjść z pojazdu pasażerom. Ponadto siedzenia w środkowym rzędzie mają regulowane oparcie o dziewięciu poziomach i mogą poruszać się do przodu i do tyłu. W przypadku składanych tylnych siedzeń bagażnik samochodu rośnie do 500 litrów. Pomimo wygody i łatwości robienia zdjęć, jest tu jeden minus. Polega ona na dopuszczalności ich stosowania przez osoby o wzroście poniżej 1,6 metra. W końcu nadal często oszczędza i jest znacznie lepszy niż samochód pięciomiejscowy. Co więcej, dzieci będą po prostu zachwycone własnymi oknami i miejscami, oddzielnymi od dorosłych, a także poczuciem własnego pokoju.
Pod maską Nissana Qashqai +2 zainstalowano to wszystkoten sam aluminiowy "czwarty", którego cechą jest wykorzystanie oryginalnej technologii obróbki powierzchniowej, która znacznie zmniejsza straty powstające w związku z tarciem części. Należy zauważyć, że jest zwykle używany do samochodów wyścigowych. Tak więc, teraz w ruchu, samochód stał się czymś w rodzaju X-Trail, a podróż na nim stała się bardziej komfortowa. Wzrost wymiarów modelu doprowadził do wzrostu zużycia paliwa. W szczególności, w przypadku dwulitrowego silnika Qashqai +2 o przebiegu setek kilometrów, w porównaniu z poprzednią wersją, potrzeba więcej litra benzyny zarówno w trybie miejskim, jak i na autostradzie. Z drugiej strony taką opłatę można nazwać całkiem do przyjęcia dla takich innowacji. Jeśli chodzi o koszt Nissana Qashqai +2, jego cena waha się od 765 tysięcy do 1195 milionów rubli.
Wśród głównych konkurentów samochodu możeszwymienić takie modele jak Ford Kuga, Subaru Forester, Peugeot 3008, Mazda SH-5, Mitsubishi ASH i inne. Jak pokazują statystyki sprzedaży na rynku krajowym, nasz model na ich tle wygląda bardzo przekonująco. Ciekawe, że maksymalna konfiguracja Nissana Qashqai +2 2011 jest wyposażona w dwulitrowy silnik, napęd na wszystkie koła i wariator. Ponadto zawiera sześć poduszek powietrznych, kamerę cofania, a także ESP.</ p>>
