/ / Traktor T-150 i jego modyfikacje

Traktor T-150 i jego modyfikacje

Nie obecnie na rynkuwiele potężnych maszyn rolniczych. To nikogo nie zdziwi. Wersje uniwersalne były szeroko stosowane, na przykład, ciągnik T-150. W tym modelu zaangażowane są uniwersalność użytkowania i możliwość korzystania z różnego rodzaju załączników.

Ciągnik T 150
Traktor T-150 na samym początku produkcjibył konwencjonalnym ciągnikiem gąsienicowym. Nieco później wyszedł model kołowy, który został nazwany "traktorem T-150 K". Jest bardziej powszechny niż robot. Między nimi jest różnica w podwoziu, ale wiele części jest identycznych i połączonych ze sobą. Ich charakterystyka ma niewielką różnicę. W obu wersjach przednia lokalizacja silnika. Pod kabiną jest skrzynia biegów, która jest sztywno przymocowana do ramy. Części do skrzynki są zunifikowane, są używane w obu modelach. W obu wersjach zbiornik paliwa znajduje się z tyłu.

Ciągnik T-150 ma silnik wysokoprężny (SMD 62 -w projekcie koła, SMD 60 - w gąsienicy), który ma moc 150 KM. Oczyszczanie powietrza odbywa się w systemie trójpoziomowym. Pierwszym z nich jest filtr cyklonowy. Jakośćowo wydobywa duży pył z powietrza wchodzącego - wydłuża to żywotność filtra dokładnego. Pozwala na pracę ciągnika w trudnych warunkach, dzięki czemu można go efektywniej wykorzystywać w terenie i w warunkach terenowych.

Traktor T 150 śledzony
Traktor T-150 jest mechanicznytransmisja. Istnieje możliwość zmiany biegu pod obciążeniem i w ruchu, co umożliwia wykonanie sprzęgów wyposażonych w zacisk hydrauliczny. Aby przełączyć tryb jazdy, ciągnik musi zostać zatrzymany. Transmisja jest dwukierunkowa. Zapewnia to możliwość niezależnego przenoszenia każdej ścieżki. Poślizg sprzęgła w skrzyni biegów zapewnia opóźnienie toru podczas skrętu. Tylny bęben jest mistrzem, napędzany. Ma sterowanie.

Ciągnik T 150 do

Traktor T-150 (zarówno gąsienicowy jak i kołowy)może korzystać z wielu rodzajów załączników. Ale w większym stopniu jego użycie jest wskazane w wersji kołowej. Ta wersja jest bardziej powszechna, dlatego sprzęt został wyprodukowany w większym stopniu dla tego modelu.

Ciągnik T-150K jest wersją kołową. Wyposażony w układ kierowniczy, ma mechaniczną skrzynię biegów. Sprzęgła hydrauliczne służą do sterowania skrzynią biegów. Ma dwie pół ramy, z których każda jest wyposażona w mostek napędowy. Możliwe jest odłączenie tylnej osi. Kabina, skrzynia biegów i silnik znajdują się na przedniej półosie. Osprzęt jest przymocowany z tyłu. Ciągnik sterowany jest poprzez zmianę położenia pół ramy. Ruch odbywa się za pomocą cylindrów hydraulicznych. Pary przednich i tylnych kół mają identyczny rozmiar.

Takie ciągniki są szeroko stosowane w budownictwie drogowym. Prace są najczęściej wykorzystywane jako spychacz lub wózek widłowy. Sprzęt jest zainstalowany w obu wersjach.

</ p>>
Czytaj więcej: