Klasyfikacja pojazdów typu cargo

Jeszcze sto lat temu na samochodzie wyglądałjako ciekawostkę, podczas gdy do przewozu niektórych towarów używano wozów zaprzężonych w konie. Dzisiaj, przeciwnie, współczesny człowiek spojrzy na konia z wielką ciekawością, szczerze nie rozumiejąc, jak ludzie kiedyś tak żyli? Rzeczywiście, nie można wyobrazić sobie życia bez samochodu, a niektóre konie są teraz wyłącznymi zwierzętami, warte o godzinę więcej niż jakikolwiek samochód.

Z definicji samochód jest samobieżnypojazd przeznaczony do przewozu osób, dostawy towarów lub wykonywania poszczególnych operacji. Wszystkie samochody mają różne klasyfikacje i funkcje, i są podzielone na fracht, pasażerski i specjalny. Tak więc klasyfikacja samochodów ciężarowych opiera się na następujących zasadach:

1) Do miejsca przeznaczenia, gdzie podział jest również prowadzony samochodemogólny i specjalistyczny. Po pierwsze przeznaczona do wykonywania wszelkich towarów nie ciecz (ciecze są transportowane do specjalnego pojemnika, i korpus jest platforma z boku), a drugi - do transportowania pewnego rodzaju wyrobów: wywrotki, zbiorniki, bydło, etc.

2) Na drożności: w tym przypadku najczęściej używanymi samochodami są normalna drożność, czyli zdolność do jazdy po drogach asfaltowych. Ale są też ciężarówki, które mają duży i duży ruch, są używane w ciężkich warunkach drogowych.

3) Następny akapit to klasyfikacja automatycznych notateksprawność maszyny względem warunków klimatycznych. W ten sposób produkowane są ciężarówki o klimacie umiarkowanym, gorącym i zimnym (północnym). Należy pamiętać, że samochody o gorącym klimacie są produkowane na podstawie maszyn dla umiarkowanych.

4) Ze względu na charakter użytkowania ciężarówki są podzielone na ciągniki i pojedyncze. Traktor nazywa się również pociągiem drogowym, ponieważ jest przeznaczony do transportu jednej lub więcej przyczep z ładunkiem.

5) Dalsza klasyfikacja samochodówkategoria podaje ich nośność. Dlatego szczególnie małe są przeznaczone do przewozu ładunków o wadze od 0,3 do 1 tony; mały - od 1 do 3 ton; średnia - od 3 do 5; duży - od 5 do 8; szczególnie duży - od 8 ton.

6) Zgodnie z typem podwozia, maszyny są podzielone na ramki iBezramowe. Te pierwsze obejmują auto, gdzie podstawą jest rama, do której następnie dołączane są różne mechanizmy i części składowe; na drugim jest nieobecny, a instalacja odbywa się bezpośrednio na samym ciele, które uważa się za łożysko.

7) W zależności od rodzaju silnika, którym jest gaźnik (zużywający benzynę), diesel i elektryczny (uruchamiany z akumulatorów).

Dla podstawowych modeli samochodów ciężarowychspecjalne wskaźniki, w tym oznaczenie producenta i cztery cyfry, przy czym pierwsza wskazuje klasę samochodów, druga - jej postać, a dwie ostatnie (od 01 do 99) - numer modelu. Łącznie klasyfikacja pojazdów typu cargo rozróżnia siedem klas, które zależą od całkowitej masy maszyny. Zatem ta pierwsza obejmuje auto-wagę do 1,2 tony; do drugiego - od 1,2 do 2 ton; do trzeciej - od 2 do 8 ton; do czwartego - od 8 do 14 ton; do piątego - od 14 do 20 ton; do szóstej - od 20 do 40 ton; do siódmego - od 40 i powyżej.

Aby wskazać rodzaj ciężarówki, stosowane są również liczby:

- na pokładzie - 3;

- ciągnik - 4;

- wywrotka - 5;

- zbiornik - 6;

- van - 7;

- rezerwa - 8;

- specjalne - 9.

Ta klasyfikacja samochodów pomagaustal, jaki rodzaj ciężarówki znajduje się przed tobą. Rozważmy przykład: na twoich oczach samochód napisany jako ZIL-4314. W związku z tym wiemy już, do jakiego zakładu produkcyjnego należy pojazd (ZIL), a także czy jego masa wynosi od 8 do 14 ton (odpowiada to pierwszemu rys. 4), jego platforma znajduje się na pokładzie (rysunek 3), a model jest 14.. Jeśli oprócz tego znajdziecie zapis typu "6x4", będzie to oznaczać koła (istnieje również klasyfikacja samochodów dla nich), gdzie 6 to ich całkowita liczba, a 4 to liczba kierowców.

</ p>>