Jaki jest promień dysku
Dla większości ludzi, mało znany zurządzenie samochodu, fraza "latanie kołem" jest prawdopodobnie czymś, co jest związane z sytuacjami awaryjnymi na drodze. Tak jednak nie jest. Odjazd koła jest ważnym parametrem geometrycznym, na którym opiera się wybór dysków samochodowych.
Odległość dysku to odległość między płaszczyzną kołapo zamontowaniu na piaście i pionowej płaszczyźnie symetrii. Wartość ta jest mierzona w milimetrach i może być równa zero, dodatnia lub ujemna. Jeśli środek koła znajduje się nieco za tak zwaną płaszczyzną wspornikową, to należy uważać, aby wysięgnik był dodatni. Jeśli środek koła znajduje się przed płaszczyzną, wtedy mówią o ujemnym locie. W przypadku, gdy płaszczyzna pokrywa się ze środkiem, lot na dyskach wynosi zero. Pozytywne przemieszczenie dysku wzrokowo można rozpoznać po lekko "zatopionym" kole w nadkolu. Przy ujemnym bębnie tarcza koła wydaje się wybrzuszać na zewnątrz.
Jazda z wyjazdu, jak wiele innych technicznychcharakterystyka kół samochodowych, jest ściśle indywidualnym parametrem dla każdego samochodu. Jeśli ta wartość nie zostanie zaobserwowana przy określonych ustawionych tarczach, nadwozie samochodu może zostać uszkodzone, co prowadzi do znacznego przedwczesnego zużycia. Wśród ludzi istnieje zasada, że prawdopodobieństwo sukcesu jest znacznie większe, jeśli dysk jest zamontowany, uruchomienie jest nieco mniejsze niż wymagane, podczas gdy montaż dysku z dużym zasięgiem nie zawsze kończy się sukcesem.
Czasami mogą wystąpić pewne problemyinstalacja dysków o mniejszej odległości. Łatwo to jednak rozwiązać dzięki dodatkowej instalacji podkładek dystansowych do amortyzatorów, co nieznacznie zwiększa prześwit tylny. Ponadto oscylacje wartości początku tarczy w granicach ± 5 mm od wartości standardowej są uważane za dopuszczalne.
Jeśli nadal instalujesz dyski o niestandardowym poziomiedla swojego samochodu według wartości wyjściowej, należy wziąć pod uwagę, że zmieniła się również odległość od łożyska do punktu podparcia na podłożu. Im większa wartość, tym większe obciążenie łożyska. Wynika to z faktu, że wygenerowany moment obrotowy spowoduje obciążenie przekraczające obciążenie nominalne.
Jeśli wybierzesz dość wąski dysk, toNależy zauważyć, że zasięg powinien być nieco większy niż standardowy. I odwrotnie: szerokie dyski - mniejsza awaria. W przypadku, gdy znalezienie odpowiednich dysków jest utrudnione, należy skontaktować się z wykwalifikowanym specjalistą.
Instalacja nieprawidłowo dopasowanych dysków możeprowadzić do negatywnych zmian sterowności samochodu na drodze i zmniejszonego komfortu jazdy, szybkiego zużycia elementów zawieszenia, a także zmian ich charakterystyki (promień skrętu koła, skok, ramię dociskowe). Ponadto zmieni się zachowanie układu kierowniczego, zmieni się szerokość toru i zużycie paliwa, co w dłuższej perspektywie skróci żywotność samochodu. Powinien dbać nie tylko o wygląd samochodu, ale także o bezpieczeństwo pasażerów w nim przebywających.
</ p>>
