VAZ-2114: wymiana przedniej zębatki. Jak produkować poprawnie?

Jedną z trudnych części każdego samochodu jestzawieszenie. W modelu VAZ-2114 wymiana przedniego słupka zajmuje niewiele czasu, jeśli oczywiście wszystkie połączenia gwintowane są wstępnie pokryte smarem penetrującym. Skróci to czas na skręcanie nakrętek. Do naprawy potrzebne będą specjalne narzędzia - ściągacze drążka kierowniczego i sprężyny, a także klucz do odkręcania nakrętki z trzpienia. W tym celu konieczne jest powstrzymanie skrętu łodygi.

Jakie są elementy przedniego filaru?

Główną częścią stojaka jest obudowa, na którejznajdują się uchwyty do przymocowania do nawy, obrotowej pięści i talerza. Sprężyna opiera się o to drugie, więc pod krawędzią cewki znajduje się wgłębienie. Aby zwiększyć wysokość jazdy, można użyć specjalnych przekładek, wykonanych z aluminium, plastiku lub stali. W przypadku wymiany przednich kolumn VAZ-2114 należy przestrzegać sekwencji czynności.

Drugi węzeł, który jest nie mniej ważny, jestłożysko oporowe. Umożliwia obrót statywu, a jednocześnie zapewnia niezawodne zamocowanie do karoserii. Warto zauważyć, że prawie ta sama funkcja i przegub kulowy, tylko że jest zainstalowany po drugiej stronie szafy. Źródło zostało już nieco wspomniane, jest to również jeden z elementów konstrukcji, który zapewnia sztywność i pozwala na płynne przesuwanie się zawieszenia.

Jak usunąć stojak?

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest bezpieczna instalacja samochodu,tak, aby nie odpadł podczas podnoszenia go na podnośniku. Usuń przednie koło, a następnie otwórz przegląd. Ostrożnie wygląd: w samochodzie VAZ-2114 wymiana przedniej zębatki nie jest możliwa bez zdjęcia końcówki drążka kierowniczego. Najpierw wyjmij sworzeń, a następnie odkręć nakrętkę. Za pomocą ściągacza musisz zdjąć palec z przegubu. Używanie tylko młotka jest nieuzasadnione, ponieważ nitka jest łatwo uszkodzona.

Po usunięciu końcówki możeszaby rozpocząć dalszy demontaż. W rzeczywistości bardzo niewiele pozostaje. Najpierw przekręć w komorze silnika trzy nakrętki, które służą do montażu łożyska oporowego. Zdjęcie jeszcze nie dotykaj. Następnie, używając klawiszy 17 i 19, zdejmij stojak z przedniej piasty. Wyciągając przewód hamulcowy z ucha, można teraz wyjąć cały zespół stojaka.

Jak zdemontować stojak i amortyzator?

W niektórych modelach szafy nie są dostarczanemożliwość demontażu amortyzatora. Ale przy wymianie stojaka raczej nie zdecydujesz się na zainstalowanie nowych sprężyn. Dlatego stare trzeba będzie usunąć. Aby to zrobić, załóż specjalny ściągacz przy ekstremalnych obrotach. Lekko ściśnij sprężynę, aby poluzować ją do talerzy na stojaku. Wymiana przednich kolumn VAZ-2114 własnymi rękami odbywa się wystarczająco szybko, a instrumenty wymagają minimalnej ilości.

Następnie, gdy sprężyna jest ustalona,odkręć nakrętkę od trzpienia. To ona trzyma całą strukturę, łącznie z łożyskiem. Teraz pozostaje tylko wybrać podkładki metalowe i sprężynę. Te elementy będą przydatne przy instalacji na nowym stojaku amortyzatora. Aby zdemontować amortyzator (przy użyciu zestawów naprawczych), należy odkręcić nakrętkę w górnej części stojaka za pomocą specjalnego klucza. Przy tym zewnętrznym rzeźbieniem, po usunięciu możliwe jest wydobycie całego wnętrza amortyzatora na powierzchnię. Ale jeśli samochód VAZ-2114 zostanie zastąpiony przednim stojakiem, a nie jego naprawą, nie ma sensu demontować amortyzatora.

Jak zbudować węzeł?

Złóż w odwrotnej kolejności.Najpierw umieść korek oporowy. Może być wykonany z różnych materiałów, ale najtańszy jest silikon. Zgodnie z cechami, nie ustępuje on konkurentom. Prawdziwe, w rzadkich przypadkach, pojawienie się nieprzyjemnych dźwięków, które powstają podczas tarcia silikonu na gładkiej powierzchni pręta. Ale to zjawisko jest krótkotrwałe.

Następnie umieść pylnik, który chroniamortyzator z ciał obcych. Po zainstalowaniu sprężyny należy wymienić przednie kolumny VAZ-2114. Lepiej jest montować nowe łożyska, aby zawieszenie pracowało w trybie zbliżonym do idealnego. Podpory mocuje się za pomocą nakrętki. To wszystko, teraz usuń striptizerkę ze sprężyny i umieść kosz na miejscu. Najważniejsze jest, aby trzy ćwieki wbiły się w otwory ciała. Przymocuj je trzema nakrętkami i przymocuj piastę do piasty. Następnie można dokręcić wszystkie połączenia śrubowe i wymienić głowicę oporową.

Wnioski

Przez tę zasadę wytwarza się samochódVAZ-2114 zastępując przednią zębatkę, nie ma znaczenia z lewej lub prawej strony. W tej procedurze nie ma nic skomplikowanego. Zwłaszcza w przypadku instalacji wszystkich nowych elementów, w tym sprężyny. Jest możliwe i w ogóle, aby zebrać nowy regał, a także usunąć i usunąć stare. Lepiej go nie wyrzucać, ale całkowicie go rozebrać. Obudowa idealnie nadaje się do zastosowania jako kliny.

</ p>>