Blokada zapłonu VAZ 2110 - to nie jest trudnezgodnie z projektem i wystarczająco wiarygodną częścią. Ta ostatnia cecha jest jednak częściej związana z samochodami importowanymi. Krajowy przemysł samochodowy nie jest w stanie wyprodukować takiego zamka, który nie zawiedzie w najbardziej nieodpowiednim momencie.
Co warte odnotowania, konstrukcja tej częścijest podobny do modeli importu, z wyjątkiem tych, którzy mają specjalną kartę magnetyczną zamiast klucza. Blokada zapłonu VAZ 2110 składa się z dwóch elementów. Jest to mechaniczne narzędzie antykradzieżowe, które blokuje wał kolumny kierownicy oraz część stykową łączącą różne obwody urządzeń elektrycznych.
Urządzenie blokady VAZ:
- Pręt blokujący.
- Obudowa wyłącznika zapłonu.
- Kontakt z dyskiem.
- But.
- Kontakt z tuleją.
- Roller.
- Szeroki występ części kontaktowej.
Blokada zapłonu VAZ 2110 ma korpus w swojej konstrukcji, który zawiera wszystkie powyższe elementy.
Jak sprawdzić użyteczność tej części?
Diagnozę przeprowadza się, sprawdzając szczegółyo poprawności zamykania styków w różnych położeniach klucza. Uwzględniono także skuteczność urządzenia przeciwwłamaniowego VAZ 2110. Wyłącznik zapłonu, jeśli się nie powiodło, zmienia się całkowicie lub częściowo (w tym przypadku nabywana jest tylko nowa larwa). Właściciele samochodów zalecają zakup całego detalu, dzięki czemu nie musisz się martwić o instalację szafki. Tutaj musisz zapłacić więcej pieniędzy, ale możesz zaoszczędzić dużo czasu. Kupując jeden mechanizm, tj. Larwa spędzisz kilka godzin, aby ją zainstalować, jednocześnie oszczędzając pieniądze. Ostateczna decyzja, oczywiście, jest dla ciebie.
Jak usunąć kluczyk zapłonu VAZ 2110?
Jeśli część jest nadal wadliwa,zdecydowanie trzeba rozpocząć jego demontaż, ponieważ samochód można uruchomić tylko za pomocą popychacza. Najpierw musimy przygotować narzędzia. Nie jest ich wiele. Potrzebujemy tylko klucza TORX T20 i płaskiego śrubokręta.
Po przygotowaniu narzędzi możesz zacząć pracę
Najpierw wyjmij ujemny zacisk z akumulatora iodkręcić 2 nakrętki łączące dolną i górną część pokrywy kolumny kierownicy. Następnie usuwamy go, a następnie wyodrębniamy pierścień transpondera. Dalej odłączamy колодку warkocz przewodów. Teraz przeszukujemy pod panelem urządzeń warkocz blokady zamka. Usuwamy go z uchwytu i przesuwamy zatrzask na bok. Więc odłączamy but. Następnie, aby wymienić blokadę zapłonu VAZ 2110, włóż do niego klucz i obróć o ¼ obrotu. W przypadku VAZ "dziesiątej rodziny" pozycja ta powinna znajdować się w szczelinie między znakami "A" i "M". Następnie zdejmij wiązkę przewodów zapłonu z tablicy rozdzielczej panelu. Następnie musisz znaleźć śruby, które trzymają tę część. Nakrętki mocowania blokady zapłonu też trzeba wyjąć, a następnie wyjąć szczegół za pomocą cienkiego wkrętaka minusowego. Wyjąć wszystkie przewody z wyłącznika zapłonu i przystąpić do zainstalowania nowej. Odbywa się to w odwrotnej kolejności.</ p>>
