Koło zębate - nieodzowna część maszyny
Przesyłanie lub przekształcanie ruchu w różnychmechanizmy i urządzenia są wykonywane za pomocą przekładni zębatych lub ślimakowych. Jest to najczęstsza metoda w nowoczesnej inżynierii i projektowaniu różnych urządzeń.
Główny element robaka lub sprzętutransmisja jest kołem zębatym. Współcześni inżynierowie nie znaleźli jeszcze prostszej i bardziej ekonomicznej alternatywy dla takiego projektu wynalazczego. Konwertery ruchu, w których używane jest koło zębate, są niezawodne i trwałe w działaniu, kompaktowe i mają wysoki współczynnik efektywności. Ten rodzaj transmisji może przekazywać znaczną moc ze względu na łatwość użytkowania.
Jednak wymaga produkcji przekładniwysoka dokładność. W przypadku nieprawidłowych obliczeń i błędów w projekcie lub nieprawidłowej instalacji tych części, działanie prowadzi do szybkiego zużycia i awarii sprzętu, nadmiernego hałasu i niszczących wibracji.
Koło zębate, do produkcji któregoUżywane PCB, poliuretan, nylon lub tworzywo drevesnosloisty ułatwienia konstrukcji unika dodatkowego drgań i hałasu i hałas. Mechanizmy, które nie wymagają przenoszenia dużych obciążeń, plastik będzie bardziej niezawodne i trwałe. przekładnie Zastosowanie tych materiałów znacznie tańsze. I doskonałe właściwości antykorozyjne przedłużyć żywotność części.
Klasyfikacja tych pierwiastków prowadzona jest ww zależności od umiejscowienia ich osi, metody zaangażowania, projektu konstrukcyjnego i kształtu profilu. Wyróżnij koła zębate ostrogowe, śrubowe i stożkowe, z przekładnią zewnętrzną lub wewnętrzną, stożkowe, cylindryczne, ślimakowe i ślimakowe.
Każdy bieg mechanizmu może się obracaćjak w jednym, aw przeciwnym kierunku, przekształcić obrót wału w ruch translacyjny za pomocą przekładni zębatkowej. Wybór i obliczenie określonej części odbywa się w zależności od celu, parametrów technicznych i rodzajów ruchu.
Dokładny projekt koła zębategoniezbędne do przeprowadzenia obliczeń matematycznych według określonych wzorów, wykorzystując informacje z dokumentacji regulacyjnej i instrukcje dla inżynierii mechanicznej. Główne parametry tych elementów, potrzebnych do wykonania jest ilość zębów na zewnętrznej średnicy występów kołowych i koryt, średnica podziałowa koła, wysokość zęba, która składa się z wysokości głowy i zęba, podstawy i etap sprzęgania.
Wybierając materiał na koło zębate, obliczana jest wytrzymałość na zginanie w niebezpiecznych sekcjach u podstawy i na biegunu zębatym.
</ p>>