/ / T-70 - uniwersalny traktor ciągnikowy. Przegląd, dane techniczne, zdjęcia

T-70 to uniwersalny ciągnik gąsienicowy. Przegląd, dane techniczne, zdjęcia

Maszyny rolnicze są drogiemaszyny, bez których jakościowa uprawa pól i wydajność innych robót ziemnych w dużych ilościach jest po prostu fizycznie niemożliwa. W tym artykule omówimy szczegółowo wysoce wyspecjalizowany transport, zwany ciągnikiem gąsienicowym T-70.

t 70 ciągnika

Informacje ogólne

Ta potężna maszyna została wykonanaFabryka traktorów w Kiszyniowie, od 1974 r. T-70 - ciągnik, który powstał na bazie swojego "kolegi" MTZ-80 i nie posiadał szerokiego zakresu modyfikacji. Jednak podczas przebudowy i modernizacji napędu koła została zastąpiona gąsienicą, a wiele przestarzałych części zostały całkowicie usunięte. Nie każda osoba wie, jak ta technika wygląda na torze gąsienicowym, który jest używany do przetwarzania winnic i upraw buraka cukrowego. I, nawiasem mówiąc, ta jednostka była nawet częścią ekspedycji wysłanej na biegun północny naszej planety w latach 1978-1980.

Funkcje konstrukcyjne

T-70 - ciągnik wyposażony w czterocylindrowyczterosuwowy silnik D-241L, pracujący z bezpośrednim wtryskiem paliwa i chłodzeniem cieczowym. Główny silnik uruchamia się bezpośrednio z siedzenia kierowcy za pomocą elektrycznego rozrusznika i silnika rozruchowego. W tych przypadkach, gdy temperatura otoczenia jest niższa niż -5 stopni Celsjusza, uruchamiany jest specjalny podgrzewacz wstępny P16E.

ciągnik t 70

Układ

Ciągnik T-70 jest wykonany z pół ramy, która wz kolei składa się z pary drzewc, połączonych ze sobą za pomocą przedniego paska. Dostępne również - sprzęgło, skrzynia zmiany biegów, tylna oś i ostatnie napędy. Rama maszyny jest zawieszona za pomocą czterech okrągłych, poprzecznie zainstalowanych drążków skrętnych (na parze z przodu iz tyłu).

Ciągnik T-70 jest wyposażony w sprzęgło cierne głównegoSprzęgło, które ma jeden dysk i jest stale zamknięte. Jego połączenie z wałem wejściowym przekładni wynika z połączenia ze sprzęgłem. Sprzęgło cierne jest sterowane za pomocą pedału, którego siła nacisku jest regulowana za pomocą dołączonego hydraulicznego wzmacniacza.

Jeśli chodzi o podwozie, jest wykonana zwózki gąsienicowe podtrzymujące rolki, koła napędowe, koła prowadzące i łańcuchy gąsienic. Wózki gąsienicowe zasługują na szczególną uwagę, ponieważ są wykonane z pustych prętów o przekroju prostokątnym.

Ponadto T-70 - ciągnik, w którym następuje hamowanieSystem jest reprezentowany przez suche, wstęgowe elementy zainstalowane po obu stronach maszyny. W takim przypadku maszynę można zatrzymać zarówno podczas jazdy do przodu, jak i cofania. Hamulce są kontrolowane za pomocą pedałów. Aby zmniejszyć siłę operacyjną przyłożoną do dźwigni układu, stosowane są wzmacniacze hydrauliczne.

Konstrukcja ciągnika pozwala również na przyłączanie zawieszanych i półzawieszanych maszyn rolniczych do różnych planowanych prac.

 ciągnik t 70 zdjęć

Kabina

Ciągnik T-70, którego zdjęcie pokazano poniżej,Jest on wyposażony w zamkniętą metalową kabinę przeznaczoną dla dwóch osób. Fotel kierowcy jest wyposażony w regulowaną masę i wysokość operatora. Również w obecności lusterka wstecznego, płynu do czyszczenia szyb, chłodnicy powietrza, grzejnika, wizjera odbijającego promienie słoneczne. Ponadto, dla wygody kierowcy, znajduje się termos wodny, zestaw pierwszej pomocy, zaczepy do wieszania ubrań.

Funkcje operacji

T-70 - praca ciągnika podczas zbioru burakówz gąsienicami o szerokości 200 mm. Charakterystyczną cechą tych elementów jest to, że w ogniwach znajdują się specjalne dzielone tuleje, które w przypadku ich zużycia można obrócić o 180 stopni i ponownie docisnąć. Dogodne jest również to, że w razie potrzeby można zamontować łańcuchy gąsienicowe o szerokości 300 mm.

ciągnik t 70 specyfikacji

Pozytywne i negatywne cechy maszyny

T-70 ma wiele zalet, między innymi:

  • Imponująca siła pociągowa.
  • Doskonała umiejętność biegania w terenie.
  • Bezpieczna i bezawaryjna praca na zboczach.
  • Efektywność działania.
  • Wielki potencjał funkcjonalności.

Ponadto często ciągniki kołowebardzo mocno naciska na leżącą pod nią powierzchnię, powodując w ten sposób jej degradację. A gąsienice T-70 nie mają takiej wady, działają na ziemię delikatnie i zgrabnie, co zapewnia zachowanie wszystkich użytecznych właściwości gleby.

Ważny niuans: T-70 przesuwa swoją wagę z wysiłkiem, dwa razy mniej niż jest to wymagane w przypadku modelu kołowego. Pod tym względem dzienna oszczędność paliwa wyniesie około 19%.

Wady tej samej maszyny można przypisaćzłożoność naprawy w przypadku awarii i ograniczonego ruchu po twardej nawierzchni, w której kierowca odczuje jakiekolwiek nierówności na drodze, a problemu tego nie można rozwiązać, nawet siedząc ze sprężynami.

 ciągnik gąsienicowy t 70

Charakterystyki techniczne ciągnika

  • Długość maszyny wynosi 3330 mm.
  • Szerokość wynosi 1650 mm.
  • Wysokość wynosi 2970 mm.
  • Odległość od podłoża (prześwit) wynosi 460 mm.
  • Całkowita waga wynosi 4000 kg.
  • Specyficzny nacisk na glebę wynosi 0,7 kgf / cm2.
  • Wysiłek trakcyjny (nominalny) - 2000 kgf.
  • Liczba biegów do przodu wynosi 8.
  • Do tyłu używane są dwa biegi.
  • Transmisja typu mechanicznego.
  • Moc silnika - 78 litrów. z.
  • Liczba cylindrów - 4 szt.
  • Wielkość momentu obrotowego wynosi 12 Nm.
  • Maksymalna prędkość jazdy do przodu to 11 km / h.
  • Ograniczająca prędkość cofania wynosi 4,86 ​​km / h.

Ciągnik T-70, którego charakterystyka jest opisana w artykule, optymalnie łączył w sobie ekonomię, wygodę obsługi i niezawodność.

</ p>>
Czytaj więcej: