Informacje zwrotne od właścicieli Renault Scenic -2013
Niedawno na premierze Geneva Motor Showdebiut drugiej wersji francuskiego samochodu "Renault-Scenic". Komentarze właścicieli (niestety olej napędowy nie dodał do nowości), a eksperci, pomimo licznych prób modernizacji i aktualizacji, przewidują świetlaną przyszłość samochodu. Nawiasem mówiąc, zaledwie 5 miesięcy temu na przestrzeni postsowieckiej oficjalnie ogłoszono rozpoczęcie sprzedaży nowych przedmiotów. Mimo to w tej chwili zgromadzono wiele opinii kierowców, dzięki czemu mogliśmy ocenić nowości ze wszystkich stron. W tym przeglądzie uwzględnimy wszystkie cechy francuskiego subcompact i jego koszt. Pomoże nam to i opinie od właścicieli.
Reno Scenic: przegląd zewnętrzny
Globalne zmiany w nowym zakresie modeliwłaściciele samochodów nie świętują. Jeśli porównasz nowość ze swoim poprzednikiem, zobaczysz tylko kilka nowych rzeczy. Wśród nich warto zwrócić uwagę na obecność zastrzeżonej kratki falshradiatora i wlotu powietrza o zmodyfikowanym kształcie. Z optyki do samochodu dodano parę świateł przeciwmgielnych, które będą dołączone do każdego samochodu, począwszy od podstawowego wyposażenia. Podsumowując przegląd zewnętrznego wyglądu nowości, możemy powiedzieć, że wszystkie te zmiany zostały dokonane przez projektantów tylko w jednym celu - zbliżenie francuskiego samochodu do korporacyjnego stylu koncernu. Na szczęście udało im się to zrobić.
Wewnątrz: charakterystyka i opinie właścicieli
"Reno Scenic" został zmieniony, a w części wewnętrznejchoć nie w skali globalnej. Wnętrze nowości z powodzeniem uzupełnia duży, siedmiocalowy ekran systemu multimedialnego R-Link. Ponadto, dzięki elektronicznym dodatkom kamery cofania, a także inteligentnemu systemowi znakowania dróg, który pozwala szybko reagować na samochód na wszelkich przeszkodach drogowych. Deska rozdzielcza i siedzenia pozostały niezmienione. Producent nie wziął również pod uwagę możliwości rozbudowy schematów kolorów wnętrza.
Silniki i przekładnia
Informacje zwrotne od właścicieli Renault-Scenic 2013uwaga na obecność dwóch potężnych silników czterocylindrowych. Pierwsza jednostka benzynowa o mocy 110 KM i pojemności roboczej 1,6 litra została początkowo zainstalowana we wszystkich samochodach w podstawowej konfiguracji. "Renault-Scenic" o pojemności silnika 140 "koni" i objętości 2 litry jest dostępny dla kupujących tylko za dodatkową opłatą. Jeśli chodzi o skrzynie biegów, wybór tutaj jest niewielki, a kierowcy na to narzekają - tylko sześciobiegowa "mechanika" współpracuje z pierwszą jednostką, a drugi silnik jest wyposażony tylko w wariatora. W części technicznej opinie właścicieli Renault-Scenic są tylko pozytywne.
Koszt
Dla "bazy" rosyjscy nabywcy będą musielirozłożyć co najmniej 818 tysięcy rubli. Jeśli chodzi o maksymalną konfigurację "Expression" z dwulitrowym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów, kosztuje to około 970 tysięcy rubli. Prawie taka sama cena była i jego poprzednika, o nazwie "Reno Scenic-2". Opinie właścicieli na temat tej generacji samochodów również nie zauważyły poważnych niedociągnięć.
</ p>>
