/ / Tractor T-28: cechy i charakterystyka

Ciągnik T-28: cechy i charakterystyka

T-28 to traktor kołowy o małej pojemności,stworzony na podstawie poprzednich modeli. Został wyprodukowany przez fabrykę Włodzimierza w latach 1958-1964. Może być stosowany do pielęgnacji roślin warzywnych, do orki w małych ogrodach, do pracy z kosiarkami i tak dalej.

Funkcje

Przy opracowywaniu ciągnika T-28 podstawa została podjętamodel DT-24 i najbardziej odpowiednie dla tego okresu jednostki. Silnik ciągnika jest przymocowany do pół ramy, mocno połączonej ze skrzynią biegów. Tylne koła mają dużą średnicę, sztywne zawieszenie i prowadzą. Przednie koła są prowadnicami i mają małą średnicę.

t 28 ciągnik

Ciągnik T-28 ma regulowaną szynę i taktaki sam prześwit kół prowadzących. W przypadku pracy między rzędami istnieje możliwość dopasowania kół o mniejszej szerokości do ciągnika zamiast do tylnych. Możliwe jest zwiększenie wskaźnika podczas pracy na stromych odcinkach poprzez ustawienie przeciwnych kół napędowych.

W ciągniku T-28 jest D-28 - czterosuwowySilnik, który ma dwa cylindry i układ chłodzenia powietrzem, a także jest produkowany w tym samym miejscu w fabryce Vladimir. Ma moc 28 koni mechanicznych. Skrzynia biegów w ciągniku jest mechaniczna. Istnieje również specjalny silnik rozruchowy PD8, który uruchamia główny silnik.

Modyfikacje

Opierając się na tym udanym modelu, kilkaModyfikacje, które odróżniają napęd na przednie koła, zwiększoną żywotność poszczególnych elementów i moc, wynoszą już 40-50 koni mechanicznych. Wśród modyfikacji jednostki, na przykład, jest trzykołowy ciągnik T-28X, który ma wysoki prześwit. Ta modyfikacja została wyprodukowana w zakładzie traktorów w Tashkent specjalnie do transportu bawełny.

W późniejszym okresie, a mianowicie od 1970 do 1995 rokurok, ukazała się bardziej ulepszona wersja - T-28X. Kwestia została tam wyprodukowana w zakładzie traktorów w Tashkent. Modyfikacje nazwano Т28Х2 i Т-28Х4. Rozmiar ich silnika pozostał taki sam, ale moc wspomnianych 40-50 koni mechanicznych została zwiększona.

t 28 przeglądów traktorów

Modyfikacja T28A wyróżnia się przednią osią, którato wiodąca i stała ścieżka przednich kół. T-28P - ciągnik do ziemi uprawnej, którego wszystkie koła prowadzą. Niektóre modyfikacje zostały wyposażone w silniki D-37V i specjalną ładowarkę tylną.

Specyfikacje techniczne

Główną zaletą ciągnika T-28 w porównaniu zinne agregaty tego czasu mają wymiary kompaktowe. Ciężar maszyny wynosi 2500 kg, długość podstawy wynosi 226 cm, wymiary 4 х 2 х 3 metry. Tor jest regulowany w następujących granicach - od 1,8 do 2,4 m. Ciągnik ma zwiększoną drożność w trudnych obszarach ze względu na blokowanie urządzenia planetarnego tylnej osi. Zastosowanie reduktorów pozwoliło na usunięcie znacznej części obciążeń z maszyny, co zaowocowało długim okresem użytkowania przekładni.

Przednie koła ciągnika mają szeroki kątkolei, co rozszerzyło zakres jej zastosowania. Przekładnia została znacznie ulepszona w miarę upływu czasu, np. Dodano sprzęgło wolnego ruchu, pary przekładni, skrzynie biegów i podwójne koła zębate. Ze względu na zwiększoną sztywność nadwozia poprawiono bezpieczeństwo jego użytkowania, poprawiono wygodę miejsca pracy i wartość informacyjną tablicy rozdzielczej, a układ kierowniczy został ulepszony.

Zalety i wady

Charakterystyka ciągnika T-28 całkowiciespełnia te wymagania, które zwykle sprawiają, że maszyny tej klasy. To przede wszystkim niewielka waga, zwartość i zwrotność. Posiadając te właściwości, maszyna jest w stanie wykonywać pracę, w której korzystanie z mocnej i uciążliwej technologii jest trudne lub niemożliwe.

ciągnik t 28 charakterystyka

Użytkownicy dają dobre opinie na temat ciągnika T-28o następujących parametrach: zwiększona zdolność przejazdu terenowego w trudnych rejonach, niskie naciski na podłoże, możliwość naprawy siebie, gdy znajdujesz się w dużej odległości od centrum serwisowego, otwarty dostęp do głównych systemów, bezpretensjonalność w obsłudze.

Wady: twarde zawieszenie ciągników nie są kompensowane, co eliminuje komfortowy ruch na nierównych drogach, biednych szczelność kabiny i podgrzewacza silnika.

</ p>>
Czytaj więcej: