"Hyundai Bicycle": krótki przegląd samochodu
Wiele prób koreańskich programistówstwórz nowy samochód młodzieżowy w niecodziennym sportowym coupe "Hyundai Bike". Ta maszyna została zaprojektowana na platformie "Hyundai i30", dzięki czemu nowość ma tak niewielkie wymiary. Po raz pierwszy samochód ten został zaprezentowany publicznie w 2007 roku, ale debiut "Roweru" nadal nie przyniósł rezultatów. Nawet posunął się tak daleko, że zarząd firmy zamierzał zamknąć dalszy rozwój wspomnianego sportowego coupe. Jednakże, ze względu na pewne okoliczności, po kilku latach, koncern zdecydował się na masową produkcję modeli „Hyundai”, a wkrótce, to nowy produkt pojawi się na naszych otwartych przestrzeniach. W ramach tego przeglądu dowiemy się, jak udany został nowy "cykl Hyundai".
Informacje zwrotne i recenzja wyglądu
Samochód natychmiast przyciąga wzrokniezwykłe kształty i dziwne linie ciała. Wszystko to razem przypomina jakiś samochód koncepcyjny. Ale pomimo wspomnianych dziwactw, projektanci powoli zmieniają strukturę nadwozia, co oznacza, że samochód będzie produkowany w tej formie. Jednak w takiej obudowie można znaleźć duży plus - "Hyundai Bike" na pewno przyciągnie uwagę pieszych i sprawi, że inni właściciele samochodów będą o was zazdrośni. Kształt łezki nadwozia, szeroka kratka z pociętymi kształtami, "muskularne" nadkola, skośne reflektory i światła przeciwmgielne - wszystko to sprawia, że samochód jest ultra-nowoczesny, agresywny, a nawet drapieżny.
Projektowanie wnętrz
Wewnątrz nowego "Hyundai Bicycle" kontynuuje tematsportowy i agresywny. Charakterystyczną cechą kabiny - niezwykła forma konsoli środkowej, która w swojej formie przypomina czołg motocyklowy. Jeśli chodzi o wygodę kierowcy, inżynierowie przywiązywali wielką wagę do rozwoju ergonomicznych foteli z wyraźnym podparciem bocznym, a także do wygodnego ułożenia rączki skrzyni biegów i kierownicy, która, nawiasem mówiąc, jest wykonana z drogiej skóry. Nadal warto zwrócić uwagę na tablicę informacyjną oraz stylowe metalowe nakładki na pedały hamulca i gazu.
Specyfikacje techniczne
Pomimo faktu, że firma dużo zapłaciłazwracając uwagę na rozwój całego projektu maszyny (i wydał na nią dużo pieniędzy), cykl Hyundai jest wyposażony tylko w jeden silnik. Ten czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 132 KM i pojemności roboczej 1,6 litra. Jednak według samych deweloperów, wkrótce linia ta zostanie uzupełniona o kolejny silnik benzynowy o pojemności 208 "koni" i pojemności roboczej 2,0 litrów. Ale niestety nie zostanie dostarczony na rosyjski rynek. W odniesieniu do przekładni potencjalny nabywca może wybrać jedną z dwóch skrzyń biegów - sześciobiegową "mechanikę" lub sześciopasmową "automatyczną". Pod względem zużycia paliwa, nowy Hyundai Bicycle jest dość ekonomicznym samochodem - w cyklu mieszanym zużywa około 6 litrów na 100 km biegu.
Hyundai Veloster: cena
Koszt nowego "Hyundai Cycle Turbo" w Rosji zaczyna się od znaku 850 tysięcy rubli. Najdroższy komplet będzie kosztować kupujących Ude w 1 milion 90 tysięcy.
</ p>>
